中國一汽旗下的紅旗汽車，將自身定位在豪華品牌，其中的 H9 更被中國官媒吹捧是國產豪華車標竿，儘管開賣時銷量甚至破萬，但今年已被打回原形，在中國第一季的銷量，僅有賓士 E-Class 的十分之一不到。
根據中國 2023 年 1-3 月高級轎車銷售排行，賓士 E-Class 拿下第一季冠軍，超過 4 萬輛的成績，其次則包括 Audi A6L、BMW 3 系列、賓士 C-Class 等，也都有超過 3 萬輛的表現。
然而紅旗 H9 僅有 3479 輛，不但比去年同期衰退 46.7%，是同級車裡衰退最多車款，銷量只略勝 Jaguar XFL 的 2196 輛，其銷量甚至不到賓士 E-Class 的十分之一。
中國媒體也批評紅旗 H9，除了外觀設計與後排舒適度，其他沒有什麼亮點跟優勢可言，儘管有 48V，但變速箱存在缺陷，換檔速度慢，駕駛體驗很普通，而且價格偏高，在同級車裡實在沒有競爭力。之前也有車主評價為「名副其實的工業垃圾」。
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