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電動車可以省下日常保養與燃油花費，但近日 1 名 Tesla Model S 車主表示，省下的錢千萬別亂花，因為要留給換電池時的高額開銷，根據這名車主的分享，車輛過保固 4 個月後電池就出問題，更換費用高達 19,346.06 美元（約 59 萬元台幣）。

身為 Tesla 早期作品，許多 Model S 都已經累積相當高里程數，而此次這名車主的 2015 年 Model S 里程數達到 262,000 公里，對於 1 輛超過 8 年車齡的車而言，里程數不算過高，但就剛好在保固期失效的 4 個月後，電池便出現損壞情況。

根據 Model S 車主分享的維修單，更換新電池組的費用高達 19,346.06 美元，如此鉅額的開銷即使是在跑了 26 萬公里的燃油車上也很少見，車主直言，雖然省下各種基礎保養費用，但依然要存錢準備更換電池組。

同時這位 Model S 車主分享的狀況也遭到許多燃油車主嘲諷，質疑這樣的高額花費需要省下多少保養費用與油錢才能打平。而根據平均花費推斷大約還要數年時間，而日前也有 Model 3 車主行駛近 20 萬公里就必須更換電池的情況，巧得是同樣也過保固範疇。