今年慕尼黑車展上,Mercedes-Benz 如約發表全新 E-Class All-Terrain 車系,相較於一般 E-Class Estate 擁有更高的離地間隙,並配置 4Matic 四驅、Airmatic 氣壓懸吊,提供旅行車出色的實用空間與一定程度的地形征服能力。

 

 

賓士 E-Class 跨界旅行車問世!越野外型加上底盤透視功

其實大改款 E-Class All-Terrain 便是由 E-Class Estate 衍生而來,車長與車寬都相同,不過車高提升至 1,497mm,同時離地間隙比起 E-Class Estate 多出 46mm,形成跨界旅行車風格。內裝同樣是全新家族設計,包括第 3 代 MBUX 系統。

賓士 E-Class 跨界旅行車問世!越野外型加上底盤透視功

不過相較於 E-Class Estate,全新 E-Class All-Terrain 在 MBUX 系統中加入越野資訊顯示,還搭載底盤透視功能,幫助駕駛在征服崎嶇地形時更好掌握。外觀改採雙橫柵式的水箱護罩,並在車頂、車側都導入黑色塗裝,全車下方皆以防刮材質包覆,強化越野視覺。

賓士 E-Class 跨界旅行車問世!越野外型加上底盤透視功

動力方面,提供 2.0 升直列 4 缸柴油渦輪加上 48V 輕油電,最大綜效馬力達 197 匹,另外還有 4 缸柴油渦輪搭配電動馬達與鋰電池組的 PHEV 系統,最大輸出來到 308 匹馬力與 71.4 公斤米扭力,純電續航為 102 公里。

最後則是 3.0 升直列 6 缸渦輪動力,可繳出 381 匹最大馬力與 51 公斤米最大扭力,0-100km/h 加速僅需 4.6 秒,是 E-Class All-Terrain 的性能擔當,同時也是美國市場主力。至於台灣方面,過去並未引進 E-Class All-Terrain,此次大改款導入機率並不高。

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