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曾經在中型 MPV 市場大受歡迎的 Toyota Previa（日本稱 Estima），在 2020 年退出車壇，但持續有消費者呼籲復活，日媒指出，原廠有望在 2025 年推出全新 Previa，並且是以純電動力呈現，最大續航上看 600 公里。

過去一年，在台灣國民機車市場繳出不錯成績的三陽全新迪爵 125，與迪爵 125 一起各自一起開疆闢土，是三陽在銷售量的主力。近期在能源局 9 月耗能證明裡，出現疑似全新迪爵的油耗測試數據，引起關注，是否為小改款或是有新車型登場？

NBA季前賽持續進行，火箭隊客場挑戰鵜鶘。

先發陣容方面火箭隊為範弗里特、狄龍、史密斯、申京、傑倫-格林；鵜鶘為英格拉姆、錫安、瓦蘭丘納斯、麥科勒姆、瓊斯。

Gogoro x MUJI 無印良品聯名車款推出至今，已累積近 6000 張訂單，Gogoro 再接再厲續推 Gogoro VIVA ME Keyless 版，並贈送 Gogoro Smart Points，售價為 54,980 元。

Toyota 豐田章男儘管已升至董事長地位，退居幕後由執行長佐藤恒治來操刀，但他內心那熱愛賽車的念頭卻從未消失，更是希望讓過往那些消失的 Toyota 跑車再度回歸，近期他便透過自家媒體暗示了曾經風靡一時的跑車 Celica 再次華麗登場的可能性。

台灣自主汽車品牌納智捷昨（12）日下午 3 點開放 n⁷專案會員限時預購方案，提供 5 人純粹版（99.9 萬元）、5 人亮點版（129.9 萬元）與 7 人亮點版（134.9 萬元）共 3 種車型選擇，實踐百萬入主國產純電休旅的承諾，而在官網開放萬元預購之後，在一個半小時內便接獲 1,200 張訂單，甚至一度因為流量過高導致網頁癱瘓，據悉目前接單已超過 2,000 張，且還在持續增加中。

概念車展現汽車品牌設計上的天馬行空，位於層峰的豪華車廠，同樣習慣找享譽國際的頂尖精品，強強聯手激盪靈感的創新，展現奢華的境界。不僅如此，精品設計師的想法也常能顛覆汽車設計的傳統思維，腦洞大開的設計更呈現出與眾不同的車艙樣貌，達成潮流與奢華的完美交融。

受疫情影響而停辦多年的東京車展將於10月26日盛大回歸，預估也會成為各大汽車品牌展示新款概念車的最佳舞台。對於汽車品牌來說，「概念車」不僅是自家造車工藝的展現，更是未來設計走向的預覽，成為開發新車的試金石，可能落實成為我們生活中的一部分。網羅今年發表、極有可能邁入量產的數款概念車，一窺不久未來新車的可能樣貌與嶄新科技。

近日湯普森接受記者採訪時談到自己的續約問題：「這不會成為一個問題，我已經進入了第13個賽季，單單這一點就給了我很多內心的平靜。當然，我賺了錢， 我能夠照顧好我的家人、自己和我所愛的人。但當我一開始打球時，我從來沒有TZ娛樂城百家樂破解術想過打籃球是為了變得富有和出名，我從來沒有那種想法。”

談到自己與球隊的未來，湯普森說：「我肯定不想去其他地方，一生只為一支球隊效力？老天，這太罕見了。在任何運動中都是如此，足球、橄欖球、 籃球、澳式足球等。Q8娛樂城解析只效力一隊很瘋狂，這是件傳奇般的事。

Lexus 針對三排休旅市場，在六月時推出全新車名「TX」，以追求車內乘客的乘坐舒適感並兼顧 Lexus 的動感駕馭體驗，搶攻北美市場。近期售價也已公布，售價從 5 萬 5050 美元（約 178 萬元台幣）起跳。